“除允許進(jìn)口車用發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)及微電機(jī)進(jìn)行再制造用于汽車維修外，不得進(jìn)口廢舊汽車零部件直接或經(jīng)過(guò)再制造用于汽車組裝生產(chǎn)或維修�！�
國(guó)家發(fā)展改革委、科技部、環(huán)�？偩�14日對(duì)外發(fā)布的《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》說(shuō)，在不違反相關(guān)環(huán)保要求的條件下，材料生產(chǎn)企業(yè)可按規(guī)定進(jìn)口報(bào)廢汽車(已經(jīng)成為切屑) 及其零部件作為生產(chǎn)原料，但禁止以此類進(jìn)口件裝車及進(jìn)入流通環(huán)節(jié)。
《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》禁止從進(jìn)口廢舊汽車上拆卸零部件直接或經(jīng)過(guò)再制造用于汽車組裝生產(chǎn)或維修；禁止進(jìn)口加工能耗高、效率低、污染重或成本高，以及有毒、損害環(huán)境的汽車材料。
“在嚴(yán)格控制汽車廢物和其他有毒有害廢物進(jìn)口的前提下，充分利用兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，積極發(fā)展資源再生產(chǎn)業(yè)的國(guó)際貿(mào)易�！薄镀嚠a(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》指出。
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